În timpul vremii reci, un încălzitor de mașină devine o componentă esențială pentru asigurarea confortului în timpul călătoriilor noastre. Înțelegerea modului în care funcționează dezvăluie ingineria inteligentă din spatele acestui sistem vital.
Încălzitor de mașină Funcționează în principal pe baza căldurii generate de motor. Când motorul rulează, produce o cantitate semnificativă de căldură ca un produs al procesului de ardere. Această căldură este transportată de lichidul de răcire a motorului, un amestec de apă și antigel. Lichidul de răcire circulă prin blocul motorului pentru a absorbi căldura și a împiedica supraîncălzirea motorului.
Apoi, lichidul de răcire curge printr -un mic radiator numit miezul încălzitorului, care este situat în interiorul tabloului de bord al vehiculului. Acest miez de încălzire este similar în structură cu radiatorul din fața mașinii care răcește lichidul de răcire a motorului în funcționare normală. Pe măsură ce lichidul de răcire trece prin miezul încălzitorului, căldura este transferată de la lichid de răcire la aripioare și tuburi ale miezului de încălzire.
Un ventilator, de obicei alimentat de sistemul electric al mașinii, este poziționat lângă miezul încălzitorului. Când încălzitorul este pornit, acest ventilator aruncă aer peste miezul încălzitorului fierbinte. Pe măsură ce aerul trece prin aripioarele miezului de încălzire, acesta se încălzește rapid. Aerul încălzit este apoi direcționat în compartimentul pasagerilor printr -o serie de conducte și aerisiri.
De obicei, există controale în mașină care permit șoferului sau pasagerilor să regleze temperatura, viteza ventilatorului și direcția fluxului de aer. Prin reglarea controlului temperaturii, cantitatea de lichid de răcire care curge prin miezul încălzitorului poate fi reglementată. De exemplu, atunci când este setată o temperatură mai ridicată, o supapă se deschide mai larg pentru a permite mai mult lichid de răcire prin miezul încălzitorului, crescând producția de căldură. Controlul vitezei ventilatorului determină cât de repede este distribuit aerul încălzit în întreaga cabină. Iar controalele de direcție permit să fie direcționată aerului spre picioare, față sau alte zone, după cum doriți.
Unele mașini moderne au, de asemenea, caracteristici suplimentare pentru a îmbunătăți eficiența încălzirii. De exemplu, pot avea un mod de recirculare. În acest mod, aerul din interiorul mașinii este recirculat în loc să deseneze în aer rece. Acest lucru ajută la încălzirea mai repede interiorul, mai ales în condiții extrem de reci. În plus, unele vehicule folosesc elemente de încălzire electrică împreună cu sistemul tradițional de încălzire pe bază de lichid de răcire pentru a oferi căldură instantanee atunci când motorul este încă rece.